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Qu’est un véhicule de collection ?

Un véhicule de collection n’est pas simplement un véhicule ancien. C’est un véhicule d’exception, rare et d’une valeur importante. Vous ne pouvez donc pas considérer votre voiture de 1980 comme un véhicule de collection, simplement parce qu’elle est vieille. Néanmoins, l’âge reste un critère important. La plupart des assureurs fixent un âge de 20ans minimum pour considérer un véhicule comme voiture de collection. Mais les voitures de luxe de plus de 8ans peuvent également être considérées comme des véhicules de collection.

Assurance auto classique ou assurance voiture de collection spécifique ?

Rien ne vous oblige à souscrire une assurance auto spécifique pour votre voiture de collection. Vous pouvez très bien vous limiter à la garantie responsabilité civile ou à la formule intermédiaire. Vous pouvez aussi opter pour une assurance tous risques. Néanmoins, le remboursement en cas de préjudice reste très faible avec ces formules classiques, en considérant la valeur intrinsèque et la valeur sentimentale du véhicule.

L’assurance voiture de collection propose toujours une garantie plus importante. Elle propose notamment un remboursement selon la cote officielle de collection. Celui-ci est toujours plus élevé que l’argus. Les assureurs proposent surtout des formules adaptées, et au profil du conducteur et aux caractéristiques particulières du véhicule.

Les conditions pour souscrire une assurance voiture de collection

Les conditions diffèrent d’un assureur à un autre. Dans tous les cas, le conducteur doit avoir un permis valide depuis au moins 3 ans. Parmi les conditions exigées, il faut que le conducteur n’ait engendré aucun accident durant les deux dernières années précédant la souscription de l’assurance voiture de collection. Le cas est différent s’il a subi un accident par la faute d’un tiers.

Enfin, il est impératif que le conducteur dispose d’un autre véhicule qu’il utilise pour ses besoins quotidiens. Quant à la vérification des caractéristiques du véhicule, c’est une affaire d’expert, que ce soit pour l’évaluation de la valeur de la voiture ou pour la vérification de son état.

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